Restricții privind utilizarea dronelor – Noul Cod aerian
Ministerul Transporturilor a finalizat noul Cod aerian al României, care urmează să fie dezbătut în Parlament. Codul va permite autorităţilor să imobilizeze dronele aflate în zone de interdicţie.
Ministerul Transporturilor a finalizat, după patru ani de discuţii, noul Codul aerian al României, document care va reglementa atât activităţile aeronautice civile cât şi pe cele militare, principalele noutăţi vizând acordarea de atribuţii autorităţilor pentru a imobiliza dronele aflate în zone de interdicţie. Proiectul Codului aerian al României, lansat miercuri în dezbatere publică, va reglementa atât activităţile aeronautice civile cât şi pe cele militare, va stabili instituţiile cu atribuţii în domeniul administrării aviaţiei civile şi militare, precum şi competenţele altor organisme în domeniul siguranţei şi securităţii aviaţiei, transmite Digi24.ro.
Printr-o adresă trimisă în octombrie 2013, Ministerul Apărări Naţionale a propus Ministerului Transporturilor înfiinţarea unui grup de lucru interministerial care să elaboreze un Cod aerian ca document integrat civil- militar. Grupul de lucru a fost constituit din reprezentanţi ai celor două ministere, precum şi din reprezentanţi ai unor unităţi de aviaţie civilă, respectiv, Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian – ROMATSA, Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR) şi Aeroclubul României.
Scopul documentului este ”creşterea nivelului de siguranţă a zborului prin aplicarea unor standarde comune în cadrul activităţilor aeronautice militare, standarde care vor fi asigurate la nivelul celor europene şi NATO, precum şi pentru zonele de interes militar şi de servitute aeronautică”, se arată în nota de fundamentare.
În noul Cod au fost introduse restricţii privind operarea aeronavelor fără pilot la bord (drone) deasupra unor obiective care fac parte din sistemul naţional de apărare, ordine publică şi securitate naţională. În plus, au apărut dispoziţii privind dreptul autorităţilor ”de a indisponibiliza o aeronavă fără pilot la bord care a efectuat un zbor cu încălcarea dispoziţiilor codului aerian, până la aplicarea măsurilor legale”.
În plus, distribuitorii de aeronave fără pilot la bord sunt obligaţi să informeze cumpărătorii că operarea acestora în spaţiul aerian naţional intră sub incidenţa Codului aerian.
